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氣動蝶閥現(xiàn)場使用注意事項
氣動蝶閥通常由氣動執(zhí)行機構(gòu)和閥體以及附帶一些配件連接安裝調(diào)試后形成的組合。本文主要介紹氣動蝶閥的現(xiàn)場使用注意事項。
1、控制柜發(fā)送信號閥門不動作，經(jīng)現(xiàn)場觀察氣動調(diào)節(jié)蝶閥在安裝訂位器的前提下又加裝了電磁閥，通風(fēng)型蝶閥，電磁閥的強電干擾到了控制柜的信號輸出，閥門接收不到信號，故不能正常工作。
解決辦法：拆除電磁閥，去掉強電干擾設(shè)備正常運行（注：電磁閥的功能是起到閥門的開關(guān)作用，訂位器的作用是用4到20 毫安 信號控制閥門的開度，所以在裝有訂位器的前提下沒有必要安裝電磁閥）。
2、自動切換成手動狀態(tài)以后，切換不回自動；由于現(xiàn)場操作員使用力道過大離合器扳動幅度過大導(dǎo)致內(nèi)部齒輪卡死，無法扳回自動。
解決辦法：在扳動離合器的時候，手輪要配合著來回轉(zhuǎn)動使內(nèi)部渦輪脫開，液動通風(fēng)蝶閥，從而輕松達到手自動切換（在手自動切換的時候一定要拉起旁邊黃顏色的卡套）。
3、閥門的工作正常，但是反饋一直處于狀態(tài)，溝通過現(xiàn)場接線人員才知道，通風(fēng)蝶閥，現(xiàn)場的線都是粗線，硬度強連接不是很方便，導(dǎo)致一顆螺絲掉落，接線人員直接拿一個長形螺絲上緊，這樣模塊被螺絲頂?shù)剑鸲搪贰?/span>
解決辦法：跟換常規(guī)的螺絲型號;建議連接的線路改用細(xì)線。
氣動蝶閥氣缸與閥體安裝調(diào)試
它通過訂位器、電磁閥或其它設(shè)備控制干燥、潤滑的氣體輸入到氣動裝置的缸體，使氣動裝置按規(guī)定要求轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)蝶閥的啟閉和調(diào)節(jié)動作；
更可采用智能型訂位器與現(xiàn)場總線連接，監(jiān)測蝶閥狀態(tài)并提供診斷。
氣缸與閥體安裝調(diào)試方法及注意事項
首先將閥門用外力置于關(guān)閉狀態(tài)，即順時針旋轉(zhuǎn)閥軸直到閥板與閥座密封接觸，同時將氣缸也置于關(guān)閥狀態(tài)（即氣缸軸上方小槽與缸體成垂直狀態(tài)，對于順時針旋轉(zhuǎn)為關(guān)閥的閥門），然后將氣缸裝到閥門上去（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉(zhuǎn)動一點就可以了，然后將螺絲緊固。
氣動蝶閥調(diào)試時，先檢查閥門配件是否安裝齊全，電磁閥等，如有不齊全，不得調(diào)試，正常供器氣壓力為0.6MPA±0.05MPA，運行前確保閥體內(nèi)無雜物卡在閥板處，調(diào)試運行時用手動操作電磁閥手動鈕（手動操作時電磁閥線圈失電，手動操作才有效；
電控操作時將手動扭置于0位，電控操作才有效，0位為關(guān)閥，1位為開閥，即得電開閥，失電關(guān)閥如需得電關(guān)閥，失電開閥，將電磁閥線圈旋轉(zhuǎn)180度安裝即可），并觀察閥門運行狀態(tài)。
如果在調(diào)試運行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在開閥起始位置時很慢，但只要動作之后就很快，這種情況是閥門關(guān)閉過緊，只需將氣缸行程調(diào)小一點即可（把氣缸兩端行程調(diào)節(jié)螺絲同時往里調(diào)一點，調(diào)整時需將閥門運行到開位置，通風(fēng)蝶閥廠家，然后將氣源關(guān)掉再調(diào)），調(diào)到閥門開啟輕松，關(guān)到位不漏就行了。
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